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    湖北熔噴布生產車間廢氣異味凈化方案

    發布時間:2022-11-13 00:00:00人氣:

    湖北熔噴布生產車間廢氣異味凈化方案

      河北熔噴布生產車間廢氣異味凈化方案
     
      關鍵詞:車間異味凈化,熔噴布廢氣,廢氣處理設備

      噴熔、擠出過程產生油霧顆粒物及少量有機廢氣,這些油霧顆粒物和廢氣要怎么凈化處理呢?


      生產熔噴布會產生什么廢氣用什么樣的工藝處理?
      生產熔噴布產生的廢氣是有機廢氣??梢杂么呋紵O備的處理方式去處理。主要廢氣主要是有機物(煙氣及苯乙烯),風量是10000m3/h.溫度為常溫,要求主體工藝采用“干式過濾+光氧+活性炭吸附工藝”。再依據工程實際按情況,廢氣溫度,風量,再去跟廠家洽談。
     
      在某熔噴布生產車間我們公司設計了該廢氣處理工藝及方案:除塵(油霧顆粒污染物)+后續處理(有機廢氣,選配 )。干式的長處,進步后端處理有機廢氣,惡臭的功率。缺點有耗材,需配套安全防火設置;濕式的長處,無安全防火問題,無耗材;缺點對后端處理有機廢氣,惡臭的功率低。有一定污水。

      熔噴布主要是有機廢氣,

      生產熔噴布廢氣處理方法:

      一:一般廢氣可以用UV光氧+活性炭的形式去處理
      二:可以用催化燃燒的處理方式去處理
      三:就是一些非常難以搞定的有毒廢氣。那就需要根據廢氣種類分別對待了。

      相關小知識:
     
      熔噴布工作原理:聚合物母粒放入擠出機,并在擠出機內熔融,溫度在240℃左右(針對聚丙烯一熔噴法采用的主要樹脂)。熔體通過計量泵,到達熔噴模頭。計量泵測量輸出到噴嘴的熔體流量。噴絲嘴是一-排間距不到1mm,直徑在0.2~0.4mm的毛細管。在毛細管的兩側就是進氣孔,加人250~300℃的壓縮空氣。在剛剛形成的聚合物擠出噴絲頭時,壓縮空氣的頭端作用于聚合物,以高于聲速(550m/s)的氣流將熱長絲牽伸至直徑1~10μum,根據其物理特性這種網被稱為微纖網。熱空氣向下流動時與周圍空氣混合,使纖維冷卻并最終固結成短而細的纖維。

      熔噴法憑借高速熱氣流使剛擠出的高聚物熔體迅速高倍拉伸固化成形的紡絲辦法。長處是工藝流程短,可以紡絲直接制成無紡織物。
      熔噴法的工藝原理:聚合物母粒放入擠出機,并在擠出機內熔融,溫度在240℃左右(針對聚丙烯一熔噴法選用的首要樹脂)。熔體經過計量泵,抵達熔噴模頭。計量泵測量輸出到噴嘴的熔體流量。噴絲嘴是一-排距離不到1mm,直徑在0.2~0.4mm的毛細管。在毛細管的兩邊便是進氣孔,加人250~300℃的壓縮空氣。在剛剛形成的聚合物擠出噴絲頭時,壓縮空氣的頭端作用于聚合物,以高于聲速(550m/s)的氣流將熱長絲牽伸至直徑1~10μum,根據其物理特性這種網被稱為微纖網。熱空氣向下流動時與周圍空氣混合,使纖維冷卻并固結成短而細的纖維。

      熔噴法的首要工藝流程如下:
      熔體準備→過濾→計量→熔體從噴絲孔擠出→熔體細流牽伸與冷卻→成網
     

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